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                                                            发稿时间:2020-07-15 01:48:48

                                                            多年通勤的陈先生理解地铁站设导流围栏的无奈,“围栏有好处,乘客没法插队。”陈先生说,“栏杆拆除后,原先要走几分钟的换乘路线现在只有20多米远,省事不少。”

                                                            记者昨日在四惠地铁站看到,一号线与八通线换乘出入口之间的限流围栏已全部撤除,仅保留用于隔离安检区与非安检区的围栏,限流围栏被集中堆放至站内一角。

                                                            另一位乘客马女士调侃道,过去的围栏一人多高,像是在笼子里走来走去,现在宽敞了不少,“我觉得对于多数通勤族来说,排队等候已经是习惯了,逐渐也能适应,没必要用这么高围栏来给大家设限。”

                                                            此外,浙江还将针对“6.13”事故暴露出来的薄弱环节,聚焦车、路、人、企业、系统、机制六要素,制订危化品运输管理办法;加快建设完善“大数据+网格化+全链条”的危化品运输数字化监管平台,争取在7月底前完成建设方案,9月份实现平台提升版的初步上线。

                                                            英国首相鲍里斯·约翰逊15日在英国议会下院接受首相每周例行答问时首次承诺,未来将会对英国的新冠疫情应对情况进行独立调查。详情>>

                                                            拆除限流围栏后,不必再走S形路线,乘客可直达换乘口。记者走了一趟,换乘仅不到一分钟。

                                                            芍药居站是地铁10号线和13号线换乘站。此前,在两线换乘的连接通道出口,到达10号线站厅后,一排60多米长、一米多高的金属围栏将站厅隔开。乘客从13号线方向走入10号线站厅后,无法直接走下站台,而是要走一个S形的通道“绕一圈”,由此需要多步行近百米距离。

                                                            “决策者和管理者必须以人为本,必须围绕人这个主体。”谈及地铁站拆除非必要导流围栏,北京大学景观设计学研究院副教授、代理院长李迪华昨日在接受新京报记者采访时说。根据美国约翰斯·霍普金斯大学的统计数据显示,截至美国东部时间15日14:35(北京时间16日02:35),美国新冠肺炎确诊病例已超过346万,达到3465031例,死亡病例已近13.7万,达到136940例。

                                                            换乘路线现在只需走20多米

                                                            当地时间15日,波黑塞族共和国总理维斯科维奇新冠病毒检测结果呈阳性。