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                                                        发稿时间:2020-08-02 17:07:56

                                                        对于广大用户来说,要求ofo公司退还押金无可厚非。按照《消费者权益保护法》《民事诉讼法》等规定,他们可以向法院提起诉讼,维护自己的合法权益。之前,杭州的一位毛女士便将酷骑单车杭州分公司和北京总公司一并告上法院,以欺诈消费者为由,要求押金退一赔三。考虑到个人的押金数额,一般也就几百元,消费者要承担的打官司成本远超押金数额,可以通过集体诉讼的模式维权。此外,基于ofo公司有侵害众多消费者合法权益、损害社会公共利益之嫌,也可以由消费者协会作为原告,提起公益诉讼。

                                                        此外,文章称,积极培育全球中心城市。适应经济全球化和全球经济一体化的发展需要,高度重视全球中心城市在全球资源要素流动的通道和枢纽角色的作用,优化整合北京、广州行政区划设置,适度扩大上海、深圳等全球中心城市的行政管辖范围。

                                                        可能一些用户担心,既然ofo运营主体都被纳入“黑名单”了,公开账面上欠的钱就有数亿元,那么就算打赢了官司,估计欠大家的押金也还不上。确实,如果共享单车企业丧失偿债能力,没有可供执行的财产,能够执行回款、偿还押金可能性不大。不过,从法律上讲,还有破产清算程序,对于共享单车企业来说,财产不仅包括已投放于市场的大量单车,还包括了房产设施、品牌名称等软硬资产。对这些财产变卖执行后,还有望偿还广大用户的押金。

                                                        做大做强国家级中心城市。积极支持成都、武汉、郑州、西安、南京等城市扩大行政管辖范围,赋予国家中心城市更多的事权和财权,增强国家中心城市自主配置资源的能力;以国家中心城市为载体构建大都市圈,培育城市群发展极核,推动国家级城市群发展壮大。谋划确立雄安新区副省级的行政建制,优化其内部行政区划设置。

                                                        7月31日,香港中文大学本科入学处的老师告诉澎湃新闻,香港中文大学对江苏考生的录取条件为:物理或历史成绩为A+,其他选测科目成绩为A,且英语成绩须达到95分及以上。

                                                        两名作者来自中国科学院地理科学与资源研究所、中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室。其中在“‘十四五’时期行政区划优化设置的总体思路”一块,文章提到,设立直辖市,缩小大省管辖幅度,推进扁平化管理。配合国家“一带一路”倡议和城市群发展战略,支持深圳、青岛、大连、喀什升格为直辖市,充分发挥优势地区增长极、稳疆固边、带动区域发展的作用。

                                                        从其APP变返利网购网站,到公众号变营销号,从公司负责人卸任重要职务,到官网服务电话无法接通,再加上ofo运营主体东峡大通公司(北京)管理咨询有限公司“已被列为失信被执行人40次,被下发限制高消费令247次,终本案件227起,涉及未履行金额超过5.09亿元”,种种这些迹象,都在释放一个不妙的讯息,即ofo公司欠广大用户的押金,真的是有还不上的味道了。

                                                        红星新闻特约评论员 柳宇霆

                                                        上述文章还分析道,由于“行政区经济”现象的存在,不同行政区之间的重复建设和恶性竞争普遍存在,而行政隶属关系的变更对于区域竞争和分工协作产生直接影响。

                                                        “小黄车”人间蒸发了,责任不能“一笔勾销”。不仅如此,相关环节从立法、执法上也应持续发力,修补漏洞,加强监管,从源头维护消费者权益,避免类似问题重演。